As primeiras opções incluem uma central eletrônica do motor (ECU) modificada, enquanto a variante mais potente traz um turbocompressor de maior vazão. Os preços partem de 1.990 euros (cerca de R$ 5 mil). Há ainda um sistema de escape especialmente desenvolvido para o motor V6 a diesel, além de uma configuração de suspensão esportiva.
Por fora, a Cayenne Titan DTR 310 ganhou um pacote de itens aerodinâmicos completo, que inclui spoilers frontais com luzes de neblina adicionais, luzes diurnas, saias laterais e um novo desenho para a traseira. Internamente, a empresa alemã revestiu o painel, o descanso de braço e as laterais das portas com couro Alcântara, que contrasta com as costuras na cor amarela. O mesmo material foi usado para cobrir o volante de três raios com borboletas para a troca das marchas.
Confira as fotos do Porsche Cayenne turnado:



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